民革南京市委提案促成南京首条有轨电车建成即将运营

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　　历史古城南京第一条有轨电车今年8月即将载客运营，河西有轨电车线路全长7.76公里，设定为13个站，始发站为奥体东站，终点为新河路站，纵贯奥体至青奥板块，“一路绿灯”只需20分钟，将极大方便市民出行。

　　2009年，民革南京市委组织专题调研组赴北京等地调研城市有、无轨电车以及其它环保公交车辆的使用发展情况。调研后认为，在南京城市外围和新城区建设有轨电车有一定的可行性。同时，从发展绿色交通、保护环境、节约能源的角度看，有轨电车经过改进后，使用了清洁、廉价的电能，使用过程中尾气排放为零，无污染、噪声低，制造相对简单，维护费用相应较少，运行成本也较汽、柴油车低，具备一定优势。

　　2010年初，民革南京市委在南京市政协十二届三次会议上提出《关于我市规划使用有轨公交电车的建议》提案，建议南京应采取有轨电车与地铁等并重发展的策略，形成相互补充、相辅相成的公交新格局，在河西新城进行有轨电车建设试点。建议颇具前瞻性和可操作性，如今得以实现。

　　使用有轨公交电车，特别是在全世界提出节能减排、重视环境保护，对有效促进城市发展、拉动地方经济、缓解城市公共交通压力、改善城市环境、提升城市品位都具有十分重大的意义，符合南京建设低碳型城市空间的战略规划。随着人们环保意识的逐渐加强，越来越多的人们强调环境保护，并充分认识到必须采取措施，减少环境污染。（民革南京市委）

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