宋余庆建议开通镇江—扬州城际公交线路

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　　宋余庆（全国政协委员、民革镇江市委会主委）反映：

　　镇江、扬州隔江相望，都具有丰富的旅游资源，市民消费能力强。而两地居民往来的交通工具，是现在的两地汽车客运线路，即“镇扬绿色通道”。市民到达对岸城市的汽车站后，还需换乘市内公交车。随着我省实施“沿江战略”，市民需要更加方便、快捷的“绿色通道”。

　　在2004年润扬长江大桥建成通车后，及时开通镇江—扬州城际公交线路，可以在“大桥效应”的带动下，促进两地经济发展，培育两地新的经济增长点。为此，民革镇江市委建议：

　　1、借鉴靖江、江阴两滨江县级市，利用江阴长江大桥于2003年开通跨江城际公交线路的经验，学习南京开通南京—六合60公里长公交线。

　　2、镇扬两市城建、公安、商业、旅游等有关部门进行联合调研，科学规划线路、合理设置站点，力求最大效益。两地交通部门组织、动员，将现有“镇扬绿色通道”营运线路的客运车辆，分流、安排到其它或转入镇扬城际公交线路营运。

　　3、积极争取省交通厅、润扬长江大桥管理处等单位的支持，提供公交车辆过桥的优惠政策，让利于“镇扬城际公交线路”，让利于镇扬两地人民。

　　4、镇扬两地公交总公司分别组织资金，购置适用车辆、培训专线员工，作好及时投入运营的各项准备工作。

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