民革党员、桥梁专家朱利明接受南京电视台采访：南京跨江大桥安全有保障

近日，广东虎门大桥发生异常抖动登上热搜，南京市几座跨江大桥通行车流量较大，跨江大桥的安全问题引发了公众广泛关注。

5月7日，南京工业大学交通运输工程学院桥梁专家朱利明教授接受了南京电视台的采访。朱教授从物理学角度解释了虎门大桥抖动的原因。朱教授认为，当时虎门大桥正在进行吊杆更换，沿桥跨边护栏连续设置了水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振。朱教授指出，桥梁涡振是一种自限性的激振行为，达到一定时间会自我消解，所以不存在安全问题。针对市民关心的南京跨江大桥安全问题，朱教授表示，南京栖霞山长江大桥（南京四桥）是悬索桥，南京二桥、三桥都是斜拉桥，这些大跨度桥梁从设计阶段就做了风洞试验，有充分的安全考虑，安全系数较高，市民无须过分担心桥梁的安全性能。朱教授的解答给南京市民吃了一粒定心丸。

朱利明教授长期从事桥梁工程设计和科研工作，曾任东南桥梁诊治研究中心主任、中铁大桥勘测设计院集团副总工程师、教授级高级工程师，现任南京工业大学交通运输工程学院教授，民革南京工业大学一支部主委。