作为全国首个国家层面批复的都市圈规划,获批一年的南京都市圈建设正在有序推进。2022年全国“两会”期间,全国政协委员、民革南京市委主委、南京财经大学校长程永波建议,加快出台新一轮国家公路网规划,支持约282公里的南京都市圈高速公路环线等重点高速公路项目建设,让南京都市圈内主要城市的“朋友圈”更畅达。
程永波介绍,目前南京现状高速公路环线,主要是南京绕越高速公路约163公里,全部位于南京市域范围内,与杭州、武汉、成都等同级城市的城市高速外环相比明显偏小,对南京都市圈和城市快速发展的支撑引导作用逐渐减弱。随着长三角、南京都市圈以及宁镇扬等区域一体化协调发展战略的深入推进,迫切需要尽快突破行政边界,站在更高的区域层面推动南京都市圈高速环线的规划建设。
“建议加快出台新一轮国家公路网规划,支持推进天长-潜山、仪征-禄口机场、仪征-天长等高速规划建设和连接成环,构建南京都市圈环线高速公路。”程永波说。
《南京都市圈发展规划》明确的南京都市圈环线高速公路规划方案提到,利用天潜高速-仪禄高速及北延线-禄口至全椒高速构成都市圈高速环线,全长约282公里,途经南京、镇江、扬州和安徽滁州、马鞍山五市。《现代快报》记者了解到,目前天潜高速滁州以南段已建,滁州至天长段在建;仪禄高速龙潭过江通道段在建,其他段处于工可阶段;禄口至全椒高速正在开展工可研究。
程永波介绍,建设南京都市圈高速公路环线,能够将都市圈内主要城市有机串接,扩大它们的“朋友圈”,有利于支撑长三角区域一体化发展,进一步增强安徽和江苏的联系。此外,通过环线疏解过境交通对城市交通的影响,可提升城市内部交通品质,打造畅达都市、绿行都市。减少南京绕越高速公路和沪宁高速公路封闭式过境交通的影响,也有利于释放南京绕越高速公路东侧地区,进一步支撑和引导城市空间拓展,更好地促进南京城东地区及宁镇扬区域一体化发展。(来源:《现代快报》)
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